Rails Skateboard Powell Peralta Rib-Bones

Description

Adoptez le rail original qui a marqué l’histoire du skate.

Ne cherchez plus, voici le rail original. Les Powell Peralta Rib-Bones ne sont pas juste des accessoires de skateboard, ce sont des icônes qui ont défini le style et la technique du skate « old school » et qui restent incontournables aujourd’hui. Conçus par l’une des marques les plus influentes de l’histoire, ces rails de protection (slider rails) sont faits pour ceux qui veulent préserver le graphisme de leur deck tout en débloquant des capacités de slide infinies sur les curbs et le coping.

Avantages & Caractéristiques Techniques

Pourquoi les Rib-Bones restent la référence depuis des décennies ? Le secret réside dans leur matériau.

• Matériau Premium : Fabriqués en polyéthylène UHMW (Ultra-High Molecular Weight). Contrairement aux plastiques basiques, l’UHMW offre une résistance à l’abrasion exceptionnelle et une sensation de glisse (slide) rapide et constante, même sur des surfaces rugueuses.
• Design Éprouvé : Avec une longueur de 14.5 pouces, ils s’adaptent à la plupart des planches modernes et ré-éditions old school. Leur profil assure une excellente prise en main pour les grabs.
• Installation Facile : Vendus par paire, ils sont pré-percés et livrés avec la visserie de montage adaptée. Vous serez prêt à rider en quelques minutes.
• Durabilité Longue Vie : Conçus pour encaisser les chocs session après session sans se fissurer facilement.

Comment installer vos rails sur votre skateboard ?

Installer des rails sur un skateboard n’a rien de bien compliqué, ils sont fournis avec un jeu de vis à bois auto-perforantes, vous n’avez besoin que d’un simple tourne-vis et de vos bras, cela sera plus précis qu’une visseuse et surtout cela vous évitera de forcer le pas de vis et abîmer pour rien votre planche.

Il suffit de positionner vos rail sous votre planche de skate centrés entre les deux trucks et à environ 2 ou 3 cm du bord. Vous n’avez plus qu’a visser en suivant ce conseil : Ne vissez pas entièrement la première vis, commencez plutôt par amorcer toutes les vis, faites un peu la première, puis un peu la suivante… revenez sur la premier, vissez un peu plus, puis la suivante… jusqu’à que toute les vis soit bien vissées. Mais surtout ne forcez pas trop cela pourrait abîmer le pas de vis et cela finirait par tourner dans le vide !

L’astuce qui peut vous simplifier la pose est de bloquer le positionnement des rails à l’aide de scotch que vous pouvez facilement retirer en suivant.

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